感谢“同仁美”的邀请。近年来，得益于交通基础设施和配套服务设施的不断完善，加上良好的口碑和在贵州省的一系列有效推广，全省旅游业发展迅速。2016年接待游客5.31亿人次，居全国第7位；2017年接待游客7.44亿人次，上升至全国第二位；2018年接待游客达9.69亿人次，居全国第一。
作为一个贵州人，我对贵州省近年来旅游业的发展深感欣慰，对贵州省取得的每一项发展和进步感到自豪。但是，虽然我不是旅游从业者，但还是觉得有很多不足。
1.旅游资源开发建设仍显不足。贵州省有5处世界遗产，其中世界自然遗产4处，与中国四川省并列世界自然遗产数量第一。有国家级风景名胜区18个(原名国家重点风景名胜区)，居全国第三、西南第一。此外，还有359个国家A级景区(数据截至2019年1月)，在西南地区仅次于四川。但由于如此丰富的旅游资源开发不足，截至目前，仅有6个景区获批国家5A级景区，在西南地区(不含西藏)排名倒数第一！更不用说和东部、中部、南部旅游发达的省市相比了。
二是配套设施不完善。虽然贵州成为西部第一个实现县县通高速公路的省份，交通条件也有了很大的改善，但也要注意，缺点非常明显。比如贵阳龙洞堡国际机场在西南地区省级机场中排名垫底，差距巨大，直接与贵阳机场硬件设施和机场规模发展缓慢有关。目前，贵阳机场仍仅在单一跑道上运行。停车位数量也很少，旅客吞吐量增长严重受限。相比之下，成都、昆明、重庆至少有双跑道或三跑道，甚至还有第二机场正在建设或推进中。比如贵州省城市轨道交通的进度极其缓慢。贵阳目前只开通了一条地铁线路，远远落后于其他省级城市，而省内其他城市差距较大。比如酒店、饭店、宾馆的数量和质量都有较大差距，尤其是7、8月份达到旅游高峰时，供需矛盾凸显。
第三，价格高。与周边省市相比，贵州省的价格偏高。除了房价，其他价格基本上都比其他省市高很多，这也给游客带来了更高的负担。让人特别不满意的是，高速公路的收费基本上是全国最高的，这也给公路出行带来了不利影响，网上吐槽的游客还是不少。
4.旅游业处于较低水平，贵州大部分旅游景区仍停留在较低水平。除了原有的自然风光和民族风情，没有其他突出的亮点，尤其是文化细节上的缺陷。
虽然贵州省还有很多不足，但政府现在非常重视旅游业的发展。近年来，出台了许多政策来促进旅游业的发展。只要我们能够清醒地认识到自己的不足，并不断改进和完善，贵州的旅游业将会有一个美好的未来。