每天有6辆班车，依靠熟练的驾驶技术和细致贴心的服务，载着200多名游客往返Xi纺织城公交总站和临潼兵马俑景区。旅游线路司机关庆峰见证了今年五一期间兵马俑旅游线路恢复以来，旅游从冷到热的全过程。
出发前的准备靠的是无微不至的细心。
8月25日7点，一辆公交车缓缓驶入Xi纺织城客运站，开了20多年车的关庆峰开着车。在担任Xi纺织城汽车总站临潼兵马俑景区司机的两年时间里，关庆峰细致入微的服务得到了乘客的广泛赞誉。
带着验车单、驾驶证、行驶证等材料，关庆峰到客运站办公室办理了《准行证》，这是旅游大巴出发前的必备手续。离火车出发还有一段时间。为了保证乘客的安全，车辆消毒是最重要的任务。关庆峰用酒精喷壶喷洒车厢各个部位，用抹布擦拭座椅扶手和车窗边缘。
“毕竟，隔间是一个相对封闭的空间。所有消毒工作都不能马虎。座椅、扶手、窗户都是乘客可以直接触摸的地方。必须对它们进行清洁和彻底消毒。”关庆峰一边说，一边小心翼翼地擦拭车厢的每个角落。
安全驾驶取决于熟练的驾驶技术。
8336050，由关庆峰驾驶的旅游线路迎来了第一批乘客。“我们准备离开了。请系好安全带。开车时请不要解开。”在关庆峰的贴心提醒下，开往临潼兵马俑景区的大巴启动了。
车辆从纺织城客运站出发后，按照既定路线经方伟路、东城大道进入108国道，最终到达兵马俑景区。在一个小时的行程中，关庆峰眼睛一直盯着路面，双手紧握方向盘，将车速保持在40公里/小时，坐在车里，能感觉到车辆非常稳定。
“我开了20多年的车，经验告诉我，把车速保持在每小时40公里，既能保证行车安全，又能让乘客有舒适的乘坐体验。”关庆峰说。车辆到达兵马俑景区后，关庆峰和乘务员引导乘客有序下车，同时也没有忘记带好随身物品。许多乘客称赞他熟练的驾驶技术和细心的服务。
旅游业恢复后，每天应该有6条往返线路。
安顿好第一批乘客后，关庆峰匆匆赶回，因为早上还有第二趟航班要跑。“上午两趟，下午两趟，这是我一周内每天的出发频率。周末游客多，我一天要跑6趟纺织城公交总站和兵马俑景区。”关庆峰说。
2020年“五一”期间，Xi纺织城客运站至临潼兵马俑景区的旅游线路恢复运营。作为线路的司机，关庆峰见证了复工后旅游从冷到热的全过程。“班线刚恢复的时候，出行的人比较少。比如那个时候，兵马俑景区的停车场每天只停几辆车，好像空无一人。跨省旅游放开后，现在旅游大巴每天都要停，有时候还要等车位。”关庆峰说，旅游业的复苏让他对这个行业充满信心。
益阳