长江索道大修50多天，设备更换，平台升级。
“快点，索道车厢来了，请给我拍张照！”在长江索道新华路的站台上，一位会说普通话的女子摆POSE，并招呼同伴为她拍照.昨天，长江索道经过50多天的停运和维护，正式恢复运营。记者从市索道公司了解到，升级后的长江索道在运营首日就迎来了5000多名乘客。
在50多天的停运维护期间，市索道公司全面更换了索道牵引绳、避雷绳等设备，升级改造了长江索道新华路站台和上新街站台。
中午12时30分，记者来到长江索道新华路站台。索道大门入口处，有一幅充满索道元素的仿古浮雕，诉说着长江索道的历史。站台底层旅客进出通道两侧新增设的文化墙上，张贴了许多与索道有关的图片、旧报纸和许多山城的旧相框，吸引了许多旅客驻足阅读。
“长江索道开通后，南岸的上新街与解放碑‘连通’了，大家‘进城’更方便了。”家住上新街的陈琼说，小时候，她在父母的带领下坐索道到解放碑。现在，每个周末，她有空的时候，都会让姐姐坐索道去解放碑逛街。
刷卡后，记者与其他乘客排队依次进入索道车厢，车厢载着一车乘客，缓缓向上新街驶去。由于更换了牵引绳等设备，运行更加平稳，列车上很多乘客都拿出手机拍摄沿江风光。
不到5分钟，列车顺利到达南岸上新街站台。在站台走廊，《疯狂的石头》，《周渔的火车》，《门》等。曾经在长江索道上拍摄的，都是直接反映。
“有了长江索道，重庆人真是太幸福了！你可以从半空中看到这座城市。”从浙江旅行到重庆的王小姐拿着相机，不停地按着快门看着眼前的风景。
据统计，长江索道恢复运营的第一天，就有900多名乘客直接购票，其中外国游客占80%以上。未来东水门大桥建成后，索道的交通功能将日益弱化，索道公司将围绕索道开发相关旅游产品，突出其旅游功能。重庆晨报记者刘敏